ВОПРОСЫ О ГБО ГАЗОВОМ ОБОРУДОВАНИИ

1.Стоит ли ставить газобаллонное оборудование ГБО?– Если Вы накатываете в год 10 000  км. ставить ГБО НЕ СТОИТ!!!

2.Что ставить пропан-бутан или метан? – Метан -газ природный. Давление метана в машине должно быть не менее 200 атмосфер.Поэтому толщина стального  баллона должна быть 6-8 мм. и вес импортного 50л. около 63кг.,старых отечественных около 90кг+около 30кг. заправляемого газа. Итого при установке метана у Вас в багажнике около 100кг. дополнительного веса. Пропановый баллон 50л.  весит 20,3кг.+около 30кг. заправляемого газа. Цена на установку метана Евро-4 от 1300 долларов+стоимость баллонов.Цена 4 поколения (газовый инжектор) стартует на нашем СТО с 630 долларов. Заправок метановых очень мало(я в Киеве знаю две).

3.Можно ли курить в машине с ГБО ?–Однозначно –ДА.Во-первых :через салон газ не проходит.Во-вторых: с баллона выходят вентиляционные патрубки- на случай утечки.И третье: в газ добавляют одорант,если будет утечка он так завоняет,что курить Вам сразу перехочется . Тогда закрываете вентили на баллоне и к спецам на СТО.А тем кто установил заправочный в багажнике,советую переделать,при снятии пистолета на заправке часть газа остается у Вас в багажнике (загореться -скорее всего не загорится,но вонять будет).

4.Машина может загореться?–Быстрее она загорится при утечке бензина.Пары бензина воспламеняются мгновенно,пропан-бутан – трудно поджигаемая смесь,чтобы он загорелся ему нужен воздух (без него он не загорится). Если вовремя проходить тех. обслуживание и соблюдать меры безопасности, то проблем с газом не будет. Некоторые просят поставить им б\у трубку, шланги,хомуты-ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!! Сэкономив 200- 300 гривень на установке ГБО есть шанс потерять машину,а может и жизнь.

5.При ударе в заднюю часть баллон может разорвать? -Баллон пропановый, который ставится при установке ГБО, имеет толщину 3-4 мм.,а бензобак около 0,8 мм. Сам видел аварию, при которой пропановый баллон у Газели отвалился и лежал никого не трогал.

6.Газ прожигает клапана?- Прогорание клапанов происходит как при работе на бензине,так и на газе.Причина-позднее зажигание. Для машин работающих на газе, нужно выставить угол опережения зажигания или установить Вариатор.

7. Газ “сушит” двигатель! -Довольно распостраненное и довольно безграмотное заявление противников установки ГБО. В двигателе пересохнуть ничего не может – это просто газофобия. Пропан-бутан -вторичный продукт переработки нефти и когда вскрывают газовый фильтр, то в нем обязательно присутствует масло. При эксплуатации ГБО машина всегда заводится на бензине. И напоследок скажу так: “Я езжу на газу с 1990г. Разные были машины и “отечественные” Ваз, Луаз и импортные – БМВ, Мазда, Опель, Шевроле и ни у одной машины двигатель не пересох”.

Подведу итог: Не так страшен черт (газ), как его малюют.